¿Qué ocurre cuando una ciudad diseñada alrededor del automóvil intenta devolver la calle a las personas?
Reportaje audiovisual · Angélica Huerta Arano
Caminar, esperar y cruzar revelan una ciudad donde el espacio cotidiano sigue organizado en torno al automóvil.
El reportaje conecta obstáculos cotidianos, decisiones urbanas e iniciativas que buscan recuperar la calle como un lugar seguro y compartido.
La calle en cifras
Los datos no explican por sí solos cómo se vive una calle, pero dimensionan las condiciones que acompañan los testimonios.
- 53.1%
- no camina por gusto o recreación en espacios públicos.
- 79%
- considera que las paradas de transporte no tienen sombra ni techo.
- 40 °C
- se rebasan en temporada de calor; se recomienda no exponerse de 11:00 a 17:00 h.
Tiempo del viaje principal, ida y vuelta
- Camión o microbús3 h 35 min
- Automóvil1 h 10 min
Más de dos horas de diferencia al día ayudan a entender por qué el transporte público se vive como una desventaja y por qué la movilidad no se explica solo con hábitos personales.
Fuentes: Encuesta Así Vamos 2024 (p. 54) y 2025, Cómo Vamos Nuevo León · Gobierno de Nuevo León
Entrevista
Cecilia Garza Andonie · Arquitecta y urbanista
Audio · Angélica Huerta Arano